MathWorks
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- MathWorks 在 MATLAB 和 Simulink 發行版 2023b 中推出 Simulink Fault Analyzer 和 Polyspace Test
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中國 北京，2023 年 9 月 21 日 —— 全球領先的數學計算軟件開發商 MathWorks 今天宣布，推出MATLAB? 和 Simulink? 產品系列版本 2023b（R2023b）。R2023b 推出了兩款新產品和幾項重要更新，它們可為工程師和研究人員提供簡化工作流的新功能。
2023-09-22 16:37:48
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- 內容圍繞人工智能與工程應用、電氣化與工業自動化、軟件定義汽車等領域|MATLAB EXPO 2023中國用戶大
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用戶可根據個人興趣選擇分會場聆聽來自汽車、能源、半導體、工業自動化等行業的真實聲音，深入了解20多個來自 MathWorks 及其用戶和合作伙伴使用 MATLAB 和 Simu 進行人工智能算法開發和基于模型設計的最新趨勢，參與AI、電氣化與工業自動化、軟件定義汽車等熱門話題專題研討。
2023-05-24 13:19:42
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- 實現機器學習開發運營一體自動化|MATLAB 和 Simulink
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許多數據科學團隊均已開始實現 ML Ops 周期各環節(例如部署和操作)的自動化；實現該周期的完全自動化還需要執行其他步驟；完全自動化的 ML Ops 周期使數據科學家能夠專注于機器學習解決方案設計，而不是 IT 管理細節。
2023-03-30 10:55:45
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- MATLAB 和 Simu 產品系列版本 2023a(R2023a)發布|新的 MATLAB Test 使工程師和研究人員能夠大規模開發、執行、測量和管理 MATLAB 代碼中的動態測試
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R2023a 還推出了新的C2000 Microcontroller Blockset，用于設計、仿真和實現 TIC2000 微控制器的應用。該模塊集使工程師和研究人員能夠對數字電力變換和電機控制應用進行建模。該產品還包括數字 IO、ADC 和 ePWM 等外設模塊，用于使用 C2000 電機控制單元(MCU)對工業和汽車應用中要求 。
2023-03-22 16:25:40
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- 支持自動編譯|提供高度自動化的工具和工作流|MathWorks 和 Green Hills Software 使用 Infineon AURIX 微控制器開發安全相關應用的集成
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使用新微控制器系列的工程師可以通過 Green Hills Software 對 AURIX 的支持自動編譯 Embedded Coder 生成的代碼;MathWorks 嵌入式代碼生成產品經理湯姆·埃爾基寧表示：Green Hills 是一家領先的嵌入式軟件供應商，我們與其協作來提供高度自動化的工具和工作流。
2023-03-14 17:13:55
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- 快速自動生成嵌入式軟件和測試算法 |MathWorks Simulink產品現已支持Infineon最新的AURIX? TC4x系列汽車微控制器
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【“ZiDongHua ”之數學計算軟件方案應用場：電動汽車設計】設計先進電動汽車、傳感器融合和雷達信號處理功能的汽車工程師可以使用該硬件支持包來驗證用例、快速自動生成嵌入式軟件和測試算法，即使沒有芯片可用。使得工程師能夠更早地開始硬件實現之前的軟件開發，并自動化代碼
2022-12-14 14:25:30
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- MATLAB和Simulink R2022b提供全新的Simscape Battery以及更新，簡化并自動化基于模型的設計|MathWorks 數學計算與自動化科技動態
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R2022b推出兩款新產品和幾項增強功能，可簡化并自動化基于模型的設計，幫助工程師和研究人員為其組織實現產品創新和突破。
2022-09-20 17:45:53
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- “拯救地球——加速氣候科學研究，推進萬物電氣化”|MATLAB EXPO 2022中國用戶大會將于在線上舉行|MathWorks 數學計算與自動化科技動態
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【自動對焦：MATLAB EXPO 2022與自動化科技】內容涵蓋綠色能源、大數據與人工智能、電氣化系統仿真、智能車輛與自主系統、5G無線通信與芯片等多個領域。
2022-06-13 12:40:52
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- 碳達峰碳中和|TAE正在致力于研發零溫室氣體排放的聚變能源|掌握太陽的力量
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TAE 的終極目標是安全地利用核聚變能源。利用核聚變能源是許多人幾十年來一直在努力的目標。但能真正利用核聚變能源的時間，很大程度上取決于技術是否能趕上科學的發展，而科學現在正呈指數級加速發展。一經實現，核聚變將提供低廉、綠色、幾乎無盡的
2022-05-26 10:48:44
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- TuSimple 韓曉凌：制動是自動駕駛中最基礎的系統
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根據國際自動機工程師學會的定義，汽車的自主性包括從 0 到 5 六個可能的級別。0 到 3 級是從無自動化到有限的自動化，包括輔助轉向或制動。由于功能的限制，人類駕駛員仍然需要控制車輛并監督這些系統。要實現第 5 級自主性，即車輛獨立執行所有的駕駛任
2022-05-06 13:20:46
